ГСС представила работу оперативно-ситуационного центра SuperJet 100


Оперативно-ситуационный центр ГСС &copy Роман Гусаров, AVIA.RU

21 декабря 2018 г., AEX.RU –  ГСС представила работу оперативно-ситуационного центра SuperJet 100, работающего в круглосуточном режиме для поддержки эксплуатантов самолета SSJ100. Презентацию провел президент АО «ГСС» Александр Рубцов. 

«Впервые в нашей стране был создан центр поддержки заказчика, который обеспечивает круглосуточно поддержку всем нашим 16 заказчикам.  Эту поддержку осуществляют 10 инженеров. В перспективе их количество будет увеличено до 24-х.  Наши самолеты летают в разных странах мира, мы должны оказывать поддержку 365 дней в году. Эта задача реализуется, путем связи – телефонной, электронной почты, факсов. Любые неполадки – потребность в запасных частях, мы решаем  инженерные проблемы, помогаем устранять неисправности, и мы организуем поставку запасных частей со складов компании ГСС в Жуковском, «Шереметьево», Мюнхене, в Майами, для клиентов в Латинской Америке. И мы планируем эту сеть расширять», – отметил глава компании ГСС.

По словам г-на Рубцова, в зависимости от ситуации, которая складывается у клиентов, центр реагирует на потребности как можно оперативнее. В случае возникновения серьезной ситуации центр старается отправить запчасти в течение 4-х часов. 

Напомним, система послепродажного обслуживания SSJ100 начала создаваться еще до первых поставок заказчикам. Так, в 2010 году, до ввода в эксплуатацию первого самолета SuperJet 100 компания SJI создала Customer Care Centre в Венеции. В 2013 году в Москве создали единое структурное подразделение Оперативно-ситуационного центра (ОСЦ).  В 2014 году компания «Гражданские самолеты Сухого» освоила крупносерийный выпуск гражданского лайнера SSJ 100. Параллельно с поставками новых машин в авиакомпании России, Латинской Америки, Юго-Восточной Азии ГСС и SuperJet International (SJI) реализовывают программу по послепродажному обслуживанию первого российского гражданского самолета. Опыт создания глобальной системы послепродажного обслуживания в России реализуется впервые. 

Московский центр решает сразу несколько задач: поддержка эксплуатации самолетов SSJ 100 во всех авиакомпаниях-эксплуатантах, взаимодействие с провайдерами услуг послепродажной поддержки – с авиационно-технической базой АО «Гражданские самолеты Сухого» в Жуковском, где проводится техническое обслуживание и ремонт, c центром поддержки заказчиков в Венеции – Customer Care Center компании SuperJet International.

В штате московского ОСЦ работает 40 сотрудников. 

Источник