В аэропорту Борисполь заработала новая зона для трансферных пассажиров


Вход в новую трансферную зону в терминале D в аэропорту Борисполь. Фото: Александр Клейменов

В терминале D в аэропорту Борисполь открыта новая трансферная зона, сообщили avianews.com в пресс-службе предприятия.

В настоящее время она работает в тестовом режиме, а ее полноценный запуск запланирован на декабрь, отметили в аэропорту.

Трансферная зона имеет два уровня, которые связаны со вторым этажом прилета международных рейсов и третьим этажом вылета международных рейсов.

На сейчас первом уровне расположена зона контроля с семью каналами пропуска пассажиров международных рейсов, следующих через Борисполь с пересадкой. На уровень выше ведут эскалаторы, которые выводят путешественников в новое кафе и стерильную зону вылета.

Старая зона контроля следующих с пересадкой пассажиров демонтирована вместе с эскалатором.


Старая трансферная зона в терминале D в аэропорту Борисполь демонтирована. Фото: Александр Клейменов

Напомним, строительство нового зала для трансферных пассажиров началось летом 2017 года. Работы вело ООО «Альтис-Констракшн».

Площадь новой трансферной зоны составляет 1779,7 кв. метров. Проектом предусмотрено размещение в пристройке на втором уровне терминала семи рамок металлодетекторов, семи интроскопов, двух эскалаторов и лифта. Для сравнения, в старой зоне контроля транферных пассажиров было размещено четыре рамки металлодетекторов, семь интроскопов, один лифт и один эскалатор.

После завершения работ максимальная пропускная способность трансферной зоны составит 1500 пассажиров в час. Общая пропускная способность терминала D останется без изменений на уровне 3000 пассажиров в час на вылет и столько же на прилет.

Необходимость в расширении трасферной зоны в аэропорту возникла из-за роста числа пассажиров, делающих в Борисполе пересадку. В отличие от европейских аэропортов, где повторный контроль во время пересадки проходят только пассажиры из стран, входящих в группу риска, в Борисполе проверяют большинство пассажиров, летящих с пересадкой, что приводит к появлению больших очередей в часы-пик.

Источник